Con el inicio de la construcción del viaducto de la Línea 1 del Metro de Bogotá , TransMilenio puso en funcionamiento la estación temporal Marly , una infraestructura diseñada para garantizar la prestación continua del servicio en la troncal Caracas mientras avanzan las obras.

Las estaciones temporales de TransMilenio responden a la necesidad de mantener la movilidad de los usuarios en los corredores donde se adelantan trabajos del Metro. En el caso de Marly, la estructura está compuesta por dos o tres vagones metálicos reutilizados, desmontados de estaciones existentes , con una configuración de mayor amplitud que las actuales (6,2 metros frente a cinco metros).

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El diseño incluye torniquetes, taq

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