Entre los 50 modelos que más se vendieron en agosto, 14 son autos hatchback y sedanes , 10 son pick-ups, 7 son vans y furgones y 19 son SUV . Sin embargo, esos números solo reflejan la oferta de modelos que hay en el mercado, pero no la elección de los usuarios.

Si se suman los autos 0 km que se venden cada mes en Argentina, la relación es otra, completamente distinta, e inesperada para muchos observadores, que apostaban por un crecimiento de los SUV en desmedro de las camionetas a partir de la eliminación de la escala 1 del impuesto interno conocido como impuesto al lujo, que no penaliza a los utilitarios pero sí a los SUV.

Lo que ha crecido no son los SUV, sino los autos más accesibles del mercado, los B-hatch y los sedanes , pero en particular, los de precios m

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