Cancún, Quintana Roo.- Carlos Samayoa, director de la campaña “México al grito de ¡Selva!” de Greenpeace México, resaltó la incongruencia de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales ( Semarnat ) al aprobar la devastación de 259 hectáreas de selva para la construcción de una terminal de carga del Tren Maya en Cancún .

Pues aunque hace poco la titular de la dependencia federal, Alicia Bárcena admitió que el Tren Maya causó daños en la Península de Yucatán , la tala continúa.

“Esa es la ambigüedad : por un lado se habla de reparación y por otro se está autorizando la devastación .

“Si el gobierno de verdad quiere reparar daños, lo primero que debe hacer es detener la expansión de la infraestrutura de carga (del Tren Maya) que se avizora impactante para e

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