Las aerolíneas del mundo se han enfrentado al escepticismo sobre las capacidades que tienen para cumplir su meta de reducir 5% las emisiones para 2030.

Un acuerdo global sobre emisiones es clave para las aerolíneas antes de la asamblea de aviación de la ONU de la próxima semana, a pesar del escepticismo de que la industria pueda alcanzar sus propios objetivos medioambientales, dijo el miércoles a la prensa el jefe del organismo comercial IATA.

El Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA, por su sigla en inglés) de la ONU se alcanzó en 2016 para limitar las crecientes emisiones de los vuelos internacionales mediante la compra de créditos de carbono por parte de las aerolíneas y el uso de combustible ecológico. Publicidad

Sin embargo, ante la esc

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