Que el Metro sea una realidad tiene un alto costo económico. De hecho, ya hay personas que están promoviendo la creación de una cultura del Metro, para cuidarlo, no solo por temas de protección de la inversión, sino porque es algo que ha sido complejo de lograr en la capital del país.

Con un 62 % de avance en la primera línea del Metro de Bogotá y, tras la llegada del primer tren, lo que ahora falta es plata.

Según dijo el alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán, sostuvo reuniones con directivos del Banco Mundial y del Banco Interamericano de Desarrollo , pues para terminar la primera línea se necesitarían recursos por 5,7 billones de pesos, totalmente desembolsados, antes de enero de 2026. La cifra corresponde a 1.480 millones de dólares, que serían para garantizar que se tengan todos lo

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