China lleva años transformando su industria automotriz, pasando de vehículos económicos y accesibles a modelos de alto lujo y rendimiento que desafían a marcas europeas históricas.

Lee también: Tesla quiso entrar a un gran país, pero no lo logró

Mientras hace una década coches como el BYD Dolphin Surf eran la prueba de la asequibilidad, hoy la división Yangwang de BYD se atreve a competir en un segmento donde el precio y la tecnología son protagonistas. Su nuevo modelo, el Yangwang U8L , eleva el listón al máximo, fusionando potencia extrema, lujo y autonomía híbrida.

Puedes leer: Descomunal: Ford llama a revisión 1.5 millones de autos

A simple vista, el U8L impresiona por su tamaño: 5,4 metros de largo y 3,25 metros de distancia entre ejes, superando incluso a muchas furgonetas

See Full Page