El Dolphin fue el coche de la segunda ola de desembarco de BYD en España, tras la primera de los Atto3, Han y Tang que llegaron en 2022. La comercialización del Dolphin se inició en abril de hace dos años y, ahora, al igual que ocurriera con los anteriores , la marca lo actualiza, en una demostración de una rápida capacidad de reacción ante las demandas de los consumidores.

Además del cambio de generación del Tang estrenado en febrero -este SUV ya era uno de los veteranos de la marca cuando BYD llegó a España-, un mes más tarde, en marzo, el Atto3 se presentaba con un restyling que le suponía el estreno de algunos elementos estéticos exteriores -molduras, llantas o colores para la carrocería-, tapicería en negro y gris o algunas técnicas como nuevos ajustes de suspensiones o la potencia

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