“Obras debidamente sustentadas, sí; improvisación, no”. Con este lema, las empresas concesionarias del Corredor Morado denunciaron que los puentes aéreos que el alcalde Rafael López Aliaga pretender imponer en las avenidas Wiesse y Próceres de Independencia, en San Juan de Lurigancho (SJL), solo beneficiarán al transporte privado y a los autos colectivos, perjudicando seriamente a sus buses y a las más de 2.000 unidades de transporte público que operan por esas principales vías.

“Con esas vías aéreas se le da prioridad al auto sobre el transporte masivo y se elimina los carriles exclusivos (‘solo bus’) que diferencia al transporte público sobre el privado. Lo más preocupante es que este proyecto involucra un contrato de casi 500 millones de soles y cuya información técnica y diseño p

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