El 28 de mayo del año pasado, las aerolíneas Gol y Azul daban señales de que una alianza entre las firmas era posible, pero esa idea hoy quedó, de momento, desechada.

En comunicaciones al regulador de Brasil, el grupo Abra, que controla Gol y la colombiana Avianca, “ha notificado a Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A. (Azul) la terminación de las conversaciones relativas a la posible combinación de negocios que se estaba negociando entre Azul y Abra”.

La alianza que no vio la luz habría fusionado a Gol, que, a cierre de agosto pasado, logró una participación de 30,1% y Azul registró en el periodo un 28,4%. Una sumatoria de 58,5% que hubiera desplazado a Latam Airlines del primer lugar.

Latam en Brasil alcanzó en agosto pasado una participación de mercado del 41,4%, la mayor participación

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