La industria automotriz de México advirtió sobre un “panorama complejo” antes de la revisión de 2026 del Tratado entre Estados Unidos, México y Canadá (TMEC), y sus ejecutivos citaron preocupaciones sobre reglas de origen más estrictas y el escrutinio del contenido asiático en los componentes.
En su intervención en la conferencia automotriz CIAN, los fabricantes de vehículos pesados expresaron su preocupación por el cumplimiento de los requisitos comerciales del TMEC y su adaptación a las normas vigentes.
El acuerdo exige que un cierto porcentaje de las piezas de vehículos provengan de América del Norte para acceder a la exención de aranceles.
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“Pasamos al 64% en 2024 y debemos llegar al 70% en 2027; cambiar la