SAN LUIS 24
El Gran Premio de Qatar 2023 dejó una imagen alarmante: pilotos exhaustos, mareados o vomitando dentro de sus monoplazas por las altísimas temperaturas . Desde entonces, la FIA implementó un protocolo de “riesgo por calor extremo” , que volverá a activarse este fin de semana en el Gran Premio de Singapur 2025 , una de las carreras más duras del calendario.
La medida obliga a los equipos a tener instalados sistemas de refrigeración en sus autos. Se trata del Cypher Pro Micro Cooler , un chaleco ignífugo con 50 metros de tubos que circulan fluido frío, pensado para aliviar el desgaste físico. Aunque el uso es opcional, si un piloto no lo lleva debe añadir 0,5 kg de lastre para mantener la equidad.
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