Ciudad de México— Ciudad Juárez está en cuenta regresiva. El cierre del área comercial del puente internacional Córdova-Américas, previsto para 2027, se perfila como el mayor desafío logístico para la frontera norte en más de una década. Por ese cruce, que conecta a Juárez con El Paso, Texas, pasa una de cada cuatro exportaciones de la industria maquiladora local, según datos de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index).

El impacto potencial es monumental: más de 20 mil tráileres semanales, miles de empleos y una red de suministro que sostiene a empresas automotrices, electrónicas y de manufactura avanzada. El cierre no sólo generaría pérdidas millonarias, sino que podría colapsar los cruces a

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