El icónico Renault 4, recordado por generaciones de colombianos como el vehículo que motorizó a la clase media y acompañó el desarrollo del país en los años setenta y ochenta, podría convertirse oficialmente en patrimonio nacional. Diversos sectores han propuesto que este modelo, símbolo de una época y del progreso industrial, sea reconocido por su valor cultural, histórico y social.

El Renault 4 llegó a Colombia en 1970, cuando Sofasa inició su producción en la planta de Envigado, Antioquia, marcando el inicio de la era Renault en el país. Su accesibilidad, economía y resistencia lo convirtieron rápidamente en el “amigo fiel” de miles de familias, campesinos y trabajadores que encontraron en él un aliado para la vida cotidiana y el trabajo.

Su historia comenzó en 1966, cuando el concesi

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