Las obras de la llamada ya comenzaron, como parte de la remodelación del Centro Histórico hacia Tlalpan , de cara al . La obra pasará por encima de las estaciones San Antonio Abad y Chabacano de la . Su origen será , costará inicialmente 659 millones de pesos y tendrá una extensión de kilómetro y medio.

Desde el 1 de octubre pasado, pesadas perforadoras, taladros mecánicos y pilotes de concreto fueron colocados cerca de Chabacano y San Antonio Abad, así como en el inicio de la Plaza Tlaxcoaque , que conecta con la calzada de San Antonio Abad, que pasando Viaducto se convierte en Tlalpan . Loading…

El carril de tránsito vehicular que está al costado de las vías de ambas estaciones del Metro fue confinado con dovelas de plástico. Se ven ahí a cuadrillas de hombres haciendo

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