Familiares de víctimas y vecinos mantienen un altar en el puente de La Concordia para recordar la tragedia. Foto: Mateo Reyes

A un mes de la explosión de una pipa de gas en el puente de La Concordia, en Iztapalapa, los avances en la investigación determinaron que Silza, la empresa dueña de la unidad, incurrió en omisiones en materia de gestión de riesgos que incumplieron diferentes normas.

Una de ellas es que no se le realizaron exámenes médicos al conductor Fernando “N” previo a su salida de Veracruz a la Ciudad de México, así como permitirle 16 horas de conducción en un plazo de 24 horas, cuando el máximo legal es de 14 horas, y la falta de capacitaciones.

La titular de la Fiscalía General de Justicia (FGJ), Bertha Alcalde, dio a conocer estos resultados ayer en conferencia, que corre

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