En Figueruelas se habla de baterías como antes se hablaba de coches. No es un cambio menor. La gigafactoría que CATL y Stellantis (al 50%) quieren tener operativa en 2026 ha desatado un fenómeno que trasciende a la industria: movimiento de talento , tensión inmobiliaria , debate geopolítico y una pregunta crucial para Aragón: ¿sabremos convertir esta ola en empleo estable, formación y cadena de valor local ?

En las últimas semanas han llegado a Zaragoza directivos e ingenieros chinos —se calcula que una veintena ya reside aquí — y este mes de octubre se esperan unos 200 profesionales más , todos altamente cualificados .

Desde CATL apuntan a que, durante la fase de montaje e instalación , el contingente externo podría rondar los 2.000 especialistas . H

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