Ciudad de México, 18 de octubre de 2025.- La Unión Europea (UE) necesitará para 2030 entre 4 mil y 5 mil 300 cargadores públicos de megavatios para dar soporte a la creciente flota de camiones eléctricos de batería, según un informe que publica este miércoles el Consejo Internacional sobre Transporte Limpio (ICCT), que estima que la recarga nocturna será el principal modo de reabastecimiento.

La flota de camiones de la UE necesitará entre 22 y 28 gigavatios (GW) de capacidad de potencia de carga, lo que se traduce en entre 150 mil y 175 mil cargadores privados y entre 60 mil y 80 mil cargadores públicos en el bloque comunitario.

Los cargadores ultrarrápidos de megavatios representarán casi el 15 % de las necesidades de potencia de carga instalada previstas, pero solo el 2 % del número

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