A todo esto se suma una carrocería que, de manera muy acertada, hace el correspondiente homenaje al mítico Panda que en los años ’80 transformo la movilidad de muchos países entre los que se encontraba el nuestro.

Hablamos ahora de un Panda “a lo grande”, con una longitud que roza los cuatro metros, dos puertas laterales y muchos detalles estéticos que definen una nueva era para este modelo.

Destaca igualmente por un continente atrevido y diferenciado que no pasa desapercibido y un interior que transmite color y modernidad. Aquí Fiat ha querido marcar distancias con sus primos con la plataforma Small del grupo Stellantis y lo ha conseguido con un diseño que combina simplicidad con carácter.

Disponible con tres tipos de mecánicas, para esta prueba hemos elegido la que consideramos la más

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