La aerolínea irlandesa ha pasado un 2025 plagado de disputas con el Gobierno y las asociaciones de consumidores. Sin embargo, pese a todos estos desencuentros, el audaz Michael O'Leary se las ha ingeniado para hacer que Ryanair su modelo low cost sigue siendo extremadamente rentable.

Con una combinación de incremento en el precio de sus billetes y un incremento en el número de pasajeros, la empresa ha terminado el primer semestre fiscal pintando de verde su cuenta de resultados en un entorno económico convulso .

Viento de cola entre tanta turbulencia . Según un comunicado publicado por la compañía irlandesa, entre abril y septiembre de 2025, Ryanair obtuvo un beneficio neto de 2.540 millones de euros, lo que supone un incremento del 42% en comparación con los 1.790 millones ob

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