Hubo un momento en un país en que el domingo dejaba de ser un día cualquiera para el tráfico motorizado. Durante la crisis del petróleo de 1973, el gobierno holandés implementó una prohibición de conducir los domingos durante un periodo de tres meses para ahorrar combustible.

Esta medida extraordinaria convirtió las autopistas normalmente atestadas en espacios peatonales de paseo o incluso en picnics improvisados, mientras las bicicletas y los peatones tomaban protagonismo.

El país donde no se podía conducir los domingos y que hoy tiene la mayor cantidad de bicicletas

Ese experimento, aunque de corta duración, formó parte de una oleada más amplia de políticas de movilidad y de seguridad vial en el país . Con los años, los Países Bajos evolucionaron de forma más estructur

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