Mientras tanto, en la 40 se intensificaron los trabajos de bacheo profundo en varios tramos, entre las localidades de Esquel y Epuyén. Puntualmente, con material asfáltico en caliente elaborado en la planta propia del organismo, ubicada en el campamento vial de la localidad de Tecka, se construyeron carpetines de asfalto en los accesos a los puentes de los arroyos Madera, Lepá, Leleque, como así también bacheo en sectores donde la capa de rodamiento presentaba serias dificultades.

De manera paralela, entre los km 1893 y 1894 de la RN 40, se iniciaron los trabajos de desmalezado y destronque con máquina excavadora de la zona de camino. Por su parte, dos motoniveladoras comenzaron con una tarea de perfilado y mantenimiento de banquinas entre el empalme de la RN 1S40 (acceso a El Maitén) y e

See Full Page