La presentación de una comisión promotora para diseñar un posible metro subterráneo en Cali ha reconfigurado el panorama del transporte en la ciudad, mientras se extiende la incertidumbre sobre el destino del Tren de Cercanías del Valle del Cauca.

Tras la negativa del gobierno de Gustavo Petro a suscribir el acuerdo de cofinanciación previsto, que contemplaba una participación estatal del 70%, la capital vallecaucana experimentó un retraso calculado en al menos dos años en el avance de este último proyecto, lo que llevó al Gobierno local a buscar nuevas alternativas.

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El alcalde Alejandro Eder explicó que la nueva comisión orientará sus esfuerzos hacia la elaboración de los estudios técnicos y el planteamiento

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