Adif continúa trabajando en la adaptación de la línea ferroviaria convencional Madrid- Zaragoza a los futuros servicios de Autopista Ferroviaria (AF) con actuaciones en diversos ámbitos que, con una inversión de 265 millones de euros, incrementan la fiabilidad y operatividad de la infraestructura.

La ejecución de las obras, especialmente la adaptación del gálibo de túneles y pasos superiores, requirió la suspensión del tráfico ferroviario el pasado mes de abril, que será necesario prolongar hasta mediados de marzo de 2026 debido a diversos imprevistos y condicionantes. Renfe prorrogará su Plan Alternativo de Transporte por carretera, de forma que seguirá garantizando la movilidad mediante autobuses mientras duren los trabajos, tanto en la línea Zaragoza-Madrid como en la línea SoriaM

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