La apertura importadora, que tuvo su primer paso formal en el sector automotor, golpeó duramente a la industria autopartista local. Su situación se ve, además, erosionada por el atraso cambiario que le quita competitividad internacional al segmento. El resultado es que el desequilibrio en el mercado externo de autopartes se profundizó en el transcurso de este año , poniendo en riesgo 75.000 empleos directos. En lo que va del 2025 (hasta septiembre inclusive) por cada dólar exportado en autopartes se importaron 8,54 dólares , según cifras de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC). Desde el sector apuntan a las Reglas de Origen vigentes para los vehículos exportados dentro del Mercosur , dado que contemplan un gran porcentaje de partes adquiridas fuera de la zona c

See Full Page