Noruega está llevando a cabo una de las mayores hazañas de ingeniería de su historia: la construcción de Rogfast , un túnel submarino proyectado como el más largo y profundo del mundo. La obra avanza sin descanso las 24 horas del día, en un esfuerzo que busca transformar la conectividad de la costa oeste del país.

El túnel recorrerá unos 26,7 kilómetros bajo los fiordos Boknafjord y Kvitsøfjord, conectando los municipios de Randaberg y Bokn . En su punto más profundo alcanzará los 392 metros bajo el nivel del mar , superando en longitud y profundidad a todos los túneles submarinos existentes.

Rogfast forma parte de la futura autopista E39 , una vía estratégica de más de 1.100 km que unirá el sur con el norte de Noruega, eliminando la necesidad de los tradicionales ferris que

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