Hace cuarenta y dos años cuando Colombia entró en el radar de los japoneses de Suzuki como un mercado estratégico al que había que apuntar, no se creyó que la puerta de entrada iba a ser Pereira, en el eje cafetero. Y así fue. En 1982 compraron la ensambladora Gemela Ltda. y empezaron a producir motocicletas en el país. Fue una verdadera revolución tecnológica que cuatro décadas después colocó a Suzuki como la empresa más grande del departamento.

Desde hace 3 años, la cabeza de la operación de esta gran fábrica es Juan José Orozco, quien reportó ventas por $118 billones. Superó en el sector automotor a grandes jugadores del sector automotor, como el Grupo Uma que representa la marca india Bajaj y entre todos los negocios a compañías tradicionales y raizales en el eje cafetero como

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