Desde este lunes, l a Patrulla de Caminos de California (CHP) comienza a multar a conductores de vehículos eléctricos que utilicen los carriles compartidos sin pasajeros en las autopistas del estado.

En septiembre, el Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) anunció que el 30 de ese mes terminaba el programa de etiquetas para Vehículos de Baja Emisión Contaminante (CAV) , después de promulgase una nueva ley que puso fin al programa de 25 años.

Después de un periodo de gracia de 60 días, cualquier vehículo que utilice el carril compartido sin un pasajero (con calcomanía amarilla o no) tiene el riesgo de ser detenido y multado con $490 dólares por circular en un carril confinado .

El programa estatal de calcomanías para vehículos de baja emisión, que permitía a lo

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