MONTERREY- Con el fin de cumplir con el contenido de las reglas de origen actuales, el cual puede aumentar en el sector de camiones pesados tras la revisión del T-MEC, tanto industria como los gobiernos de Nuevo León y Coahuila buscan no sólo desarrollar más proveedores locales, sino atraer del exterior a aquellos estratégicos que produzcan lo que aquí no hay, y que a su vez demanden contenido local.
Esto se da en un contexto en donde Estados Unidos acaba de elevarles el arancel a 25%, en el que está próximo a arrancar la planta de Volvo, que ya tiene un avance de construcción del 50%, y en donde las exportaciones del sector de vehículos pesados se han contraído.
Betsabé Rocha, Secretaria de Economía de Nuevo León, dijo que la producción de vehículos pesados del Estado junto con Coahuila

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