El Ioniq 6, una berlina exclusivamente a la venta con sistemas de propulsión eléctricos de, ahora, 4,93 m de largo, lleva en el mercado desde enero de 2023 y llega al mercado -lo hará casi de manera inmediata- con una profunda actualización.

Los más de los cambios atañen a su aspecto, tanto por fuera como por dentro; aunque también abarcan a la oferta, con la novedad de un acabado N Line.

También habrá una N "a secas", de lanzamiento comercial aún incierto y que, en este caso, ofrece 650 CV (478 kW) gracias a sus dos motores y cuando tiene activada la función N Grin Boost. Es, por tanto, más enérgica que cualquier otra y tiene la misma batería que las más capaces que se integran en la gama, aunque con menos alcance con una carga: 487 km.

Un cambio de diseño radical

Sobre la base del

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