El movimiento portuario en Perú suele concentrar los focos mediáticos en los grandes proyectos como Chancay, Corío o en terminales históricos como el Callao, mientras al norte, bajo una lluvia de discretos acuerdos y creciente ambición, Paita emerge con el respaldo y la atención estratégica de Estados Unidos.

A pesar de la notoriedad de los gigantes portuarios, el modesto pero eficiente puerto piurano ha captado el interés de los actores logísticos más influyentes de la costa occidental norteamericana, desatando una operación silenciosa que podría rediseñar rutas, mercados y flujos de poder.

“¿Sabías que hay un puerto en Perú que está recibiendo más atención de Estados Unidos que de los propios peruanos? Y no, no es Chancay, tampoco es el Callao o Corio, es Paita, el puerto en el norte d

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