Ciudad de México. - El cable subterráneo que unía los dos vagones del f unicular accidentado el miércoles en Lisboa, Portugal, donde murieron 16 personas y 23 resultaron heridas, cedió en su punto de fijación en la cabina que descarriló, informó este sábado el Gabinete de Prevención e Investigación de Accidentes de Aeronaves y Accidentes Ferroviarios (GPIAAF), organismo gubernamental encargado del caso.

En una nota publicada en su página web, el GPIAAF explicó que, durante el descenso del vagón que se salió de la vía, el guardafrenos a ctivó de inmediato tanto el freno neumático como el manual. Sin embargo, ninguna de estas acciones logró detener el movimiento ni reducir la velocidad de la cabina.

El organismo señaló que el sistema de frenos funcionó, pero que, tal como está con

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