El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) Alta Velocidad inicia los trabajos de campo necesarios para la redacción del proyecto del nuevo tramo entre Aguilar de Campoo (Palencia) y Mataporquera. Estos 11,5 kilómetros son clave para garantizar la continuidad hacia Cantabria de la nueva línea de alta velocidad que se está construyendo hasta la localidad de Alar del Rey.

Según fuentes ferroviarias consultadas por Ical, estas tareas, propias de la campaña geológico-geotécnica e hidrogeológica, tendrán una duración de un trimestre y se llevarán a cabo en horario diurno. Constarán de más de 120 pruebas entre sondeos geotécnicos, pruebas de penetración dinámica, calicatas mecánicas y perfiles de sísmica y tomografía.

Este tramo incluye en sus once kilómetros un baipás de siete ki

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