El IAA Mobility 2025 de Múnich se convirtió en escenario para una de las mayores demostraciones de innovación de Volkswagen . Más allá de los nuevos urbanos eléctricos de Cupra, Skoda y Volkswagen , todos ellos fabricados en España y con lanzamiento comercial en 2026, el grupo sorprendió al presentar su primer prototipo con batería de estado sólido.

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Se trata de un vehículo de prueba que utiliza la celda unificada PowerCo Unified Cell, diseñada con un sistema cell-to-pack, capaz de integrarse en futuros vehículos de producción masiva. Esta innovación se acompaña del primer sistema de almacenamiento estacionario a gran escala desarrollado por Elli, que operará en Salzgitter, Alemania.

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