Un ala que cambia en pleno vuelo y un fabricante que quiere reimaginar la aviación de corto y medio radio. Airbus se prepara para probar en condiciones reales un concepto que lleva tiempo madurando en sus programas de investigación. No es un ejercicio de laboratorio: la compañía ha marcado 2026 como fecha para el primer despegue de su demostrador, una aeronave que servirá para explorar si esta tecnología puede trasladarse a los aviones de pasillo único. El reto es ambicioso: sentar las bases del que será el gran heredero del A320 .

Para el fabricante, el X-Wing es una pieza dentro de un rompecabezas tecnológico mucho mayor. La compañía trabaja en motores disruptivos, materiales reciclables y plataformas inteligentes, y necesita decidir qué combinaciones ofrecen más ventajas. El al

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