Una reciente decisión del Consejo de Estado cambió la forma como se aplican sanciones por no tener SOAT o tecnomecánica vigente en Colombia. Esto afectará tanto a conductores como propietarios de vehículos parqueados.

¿Qué decía la norma hasta ahora?

Las circulares del Ministerio de Transporte permitían que los agentes de tránsito impusieran multas incluso si el vehículo estaba estacionado o apagado, solo por no tener los certificados al día, mediante herramientas tecnológicas.

El incumplimiento de SOAT o tecnomecánica implicaba comparendos, la inmovilización del vehículo, y costos adicionales de grúa y parqueadero si el auto era retirado.

¿Qué cambió con el fallo?

El alto tribunal determinó que solo se podrá sancionar a un vehículo si está en circulación . Si el vehículo está est

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