Según fuentes cercanas a la negociación citadas por Bloomberg, Chery buscaría beneficiarse de la infraestructura industrial de Renault en la región —a cambio de aportes de capital y soporte en diseño de productos— para producir automóviles destinados al mercado latinoamericano.

En particular, el proyecto contempla que la planta de Renault en Envigado, Colombia se utilice para fabricar vehículos de motor de combustión interna, muchos de los cuales podrían ser comercializados bajo la marca Renault.

Asimismo, en Argentina se baraja la posibilidad de invertir en una línea de producción de pickups híbridas enchufables en la planta de Renault en Córdoba. En este escenario, Renault actuaría como distribuidor de los vehículos producidos.

Desafíos e incertidumbres

Las conversaciones entre amb

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