A pesar de las leyes, planes y diagnósticos que resaltan la importancia y necesidad del transporte no motorizado, la realidad en Torreón es un déficit de kilómetros de ciclovía y el abandono de tramos en la infraestructura existente, lo que relega a los ciclistas a un rol de “intrusos” en un espacio vial dominado por el vehículo particular.

La ciudadanía, a través de mesas de trabajo, ha identificado el tema de la red de ciclovías como uno de los prioritarios. Los proyectos y necesidades están en el papel, pero esto no se ha traducido en más y mejor infraestructura ciclista, según pudo corroborar Semanario en esta investigación.

Cualquiera de las cifras quedan lejos frente a las recomendaciones como la del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) o del Instituto de Políticas para el Tran

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