Los prácticos marítimos de la Bahía de San Juan y la compañía New Fortress Energy (NFE), que se enfrentan en una demanda por el cambio en la capacidad de los remolcadores que asisten en la entrada y salida de barcos con gas natural licuado (LNG, en inglés), comenzaron a contratar a los expertos que determinarán- mediante simulaciones- si es seguro utilizar los remolcadores de menor potencia instalados por la empresa dedicada a suplir este fósil para la generación de energía eléctrica.
Fue el pasado 9 de octubre, cuando las partes en el caso llegaron a un acuerdo preliminar que permitió reanudar las maniobras de importación de LNG. Con ello, NFE se vio obligada a contratar dos remolcadores de más de 70 toneladas de capacidad que llegarían a San Juan antes del 1 de noviembre y se ordenaron

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