Camino a cumplir su centenario de vida, que se celebrará el 10 de octubre de 2027, la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) acaba de dar un paso potencialmente muy importante de cara a su futuro inmediato: recibió la certificación de la Federal Aviation Administration (FAA) de los Estados Unidos como Approved Repair Station (Estación Aprobada de Reparación), que no es otra cosa que un permiso oficial para poder realizar el service completo de cualquier aeronave comercial, algo que hasta aquí la empresa estatal radicada en Córdoba no estaba autorizada a hacer.

Fiel a su zigzagueante derrotero histórico, que incluye aquella recordada y fallida concesión a la norteamericana Lockheed Martin entre 1995 y 2009, la primera fábrica de aviones de América Latina atraviesa un presente complejo, con

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