La situación vial en Lima evidencia un deterioro estructural que limita la movilidad. Al 2023, según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), más del 85% de la red vial departamental y el 80% de la red vecinal presentan deficiencias , sumado a que casi la mitad de la red vial nacional —que incorpora las Panamericanas Norte y Sur, y la Carretera Central— también se encuentra en mal estado.

Es preocupante también el estancamiento de los indicadores: entre 2022 y 2023 no se registraron avances en el cierre de brechas de calidad vial, según el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

A ello, se suma una creciente densidad vehicular en una estructura vial que se mantiene en niveles similares desde hace una década: entre 2015 y 2024, el parque automotor en Lima aumentó 40% con el

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