No pudo ser en 2024 ni tampoco en 2025. El Gobierno había puesto a la privatización de Aerolíneas Argentinas entre sus prioridades al momento de pensar en cómo reestructurar la participación del Estado en aquellas firmas en las que tiene participación, aunque la falta de apoyo en el Congreso –sumada a la necesidad de, en el frente legislativo, poner todas las energías en otros puntos- llevó a que el proyecto de poner a la aérea en manos privadas se postergara.

En 2024 el cambio de modelo de Aerolíneas Argentinas estaba incluido dentro de la Ley Bases , pero el Gobierno eligió dejarlo fuera de agenda para poder desempantanar –y negociar- algunos otros proyectos sobre los que también pretendía avanzar.

Pasó entonces para 2025, pero el problema central que tenía era exactamente el mism

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