Ampliar el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat para alcanzar las 90 operaciones por hora puede hacerse alargando en 391 metros la tercera pista, lo que reduciría las hectáreas protegidas afectadas en un 17 % con respecto a lo previsto por Aena, según un informe encargado por el Govern de Pere Aragonès.

El estudio, entregado en febrero de 2024 y al que ha tenido acceso EFE, concluye que apostando por esta alternativa se afectarían 22,3 hectáreas de terreno protegido de la Red Natura 2000 frente a las 27,1 hectáreas que Aena calcula que se verían impactadas con la propuesta acordada con el ejecutivo presidido por Salvador Illa.

El trabajo analiza trece alternativas: cinco con las que solo se requerirían cambios en la operativa aeronáutica y ocho con las que sí se harían obras fí

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