La posibilidad de que la ‘Y’ vasca de alta velocidad ferroviaria quedase como una isla, sin continuidad ni hacia el norte ni hacia el sur, preocupaba sobremanera en Ajuria Enea, de ahí que el anuncio del comisario europeo de Transportes en las últimas horas en relación con el impulso a la conexión París-Madrid haya sido recibido con entusiasmo por el Gobierno vasco.

La ‘Y’ ferroviaria vasca, no en vano, ha sido un proyecto fuertemente cuestionado por una parte de la sociedad vasca, y sus detractores denuncian entre otras cuestiones que, después de más de 20 años de trabajos y una fortísima inversión, se vaya a poner en marcha en el horizonte 2028-2030 sin conexiones de alta velocidad que la hagan competitiva ni hacia el sur, rumbo a Madrid, ni hacia el norte, rumbo a Burdeos y París.

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