Entender todo lo que ocurre dentro Ferrari y más últimamente es algo muy complejo. Tanto la «Scuderia» como la fábrica están formadas por bandos, «familias» y por un reducido cupo de personal llegado de otras partes del mundo que choca con los puramente italianos y viceversa. Se trata de una estructura difícil de domar donde la paciencia no es un valor muy establecido. Y eso ha derivado en una sequía de títulos que se acerca peligrosamente a los 20 años. La última corona la conquistaron en 2008 con el Mundial de Constructores y un año antes lo hizo su último campeón, Kimi Raikkonen. Desde entonces, nada de nada. Sólo con Fernando Alonso, los años 2010 y 2012, luchó por el campeonato hasta el final. Sus sucesores, los Vettel, Leclerc o Sainz no han podido hacer nada. Desde entonces han
Lewis Hamilton y un fiasco de 400 millones de euros
LA RAZÓN Deportes6 hrs ago
27


The Daily Bonnet
FOX News
Associated Press Top News
Fortune
Just Jared