Hace tiempo que los barcos dejaron de navegar con diez cañones por banda. Tampoco lo hacen a toda vela, aunque hay un par de empresas empeñadas en cambiar eso. Lo de las velas, no lo de los cañones, ya que tenemos ejemplos de grandes barcos navegando con velas del siglo XXI (y los cañones ahora son electromagnéticos ).

Son una apuesta para remar contra las emisiones de la industria marítima, y la verdad es que la tecnología suena bien para los barcos más grandes que protagonizan casi la totalidad del comercio mundial. El estandarte es el Pyxis Ocean, un buque de 81.000 toneladas que lleva dando vueltas por los océanos de medio mundo mostrando la viabilidad de devolver al mar los barcos impulsados por el viento.

Y la industria está tomando nota: hace unas semanas empezó a naveg

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