El Gobierno avanza en la privatización del Belgrano Cargas y Logística, y fuentes de la Casa Rosada confirmaron que el pliego "está casi listo" y será publicado en diciembre de 2025. La medida habilitará uno de los procesos más ambiciosos del actual esquema de reformas: la venta segmentada de locomotoras, vagones, vías e infraestructura auxiliar.

El Decreto 67/2025 establece una privatización total mediante un esquema de desintegración vertical. Esto implica que el material rodante será subastado mediante remates públicos, mientras que las vías y los talleres serán concesionados por licitaciones nacionales e internacionales. Según explicaron desde el Ejecutivo, buscan evitar "un monopolio privado como en los 90" y, al mismo tiempo, "el monopolio estatal que funcionó hasta ahora", apostand

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