Tras varios meses de pruebas internas, el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, supervisó el inicio del piloto que permitirá a los inspectores de la cartera comenzar a utilizar en terreno el dispositivo SC-25 , herramienta tecnológica desarrollada por Inacap y que permite controlar que un scooter eléctrico no esté habilitado para superar los 25 kilómetros por hora como establece la ley.

De acuerdo a la planificación de la División de Fiscalización, en enero de 2026 se iniciará el proceso de curso de infracciones de hasta 1 UTM para los ciclos que al ser controlados se detecte que pueden superar los 25 kilómetros por hora.

“Con la colaboración del equipo docente de Inacap, se desarrolló esta herramienta tecnológica que emula la experiencia internacional de países como España do

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