La falta de un marco regulatorio es el principal obstáculo que detectan las marcas en el progreso de los sistemas para desarrollar la conducción autónoma en los diferentes tipos de vehículos. Además, existe una falta de homogeneidad en la regulación de circulación de los países de la Unión Europea. España ha realizado significativos avances en cuanto a la conducción autónoma con la publicación del programa marco de pruebas piloto para vehículos sin conductor, pero aún queda camino para que los modelos altamente automatizados que podrían ofrecer las marcas hagan uso de todo el potencial disponible. Así lo remarcan los constructores de automóviles en un estudio publicado por Anfac, la asociación que los representa. Según los datos aportados, la oferta actual de vehículos avanza hacia mayores

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