El X9 EREV mantiene una distancia entre ejes de 3160 mm, alcanza los 5316 mm de longitud y pesa 2750 kg. Su velocidad máxima es de 180 km/h.

La propulsión combina un motor turbo naftero de 1.5 litros que genera 110 kW (148 CV) con un motor eléctrico; el motor térmico no mueve las ruedas, sino que recarga la batería cuando esta baja de carga.

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La batería eléctrica permite 450 km de autonomía pura , mientras que el rango total combinado supera los 1400 km , según el ciclo CLTC chino, que ofrece valores más altos que los estándares globales por condiciones de prueba menos exigentes.

El presidente y CEO de XPENG, He Xiaopeng , confirmó que será un modelo global, con más de 1000 unidades de prueba en 20 país

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