Un proyecto que transformador que echa a rodar. En términos prácticos, este miércoles comenzará a ser realidad el proyecto Toro , aquel que permitirá la creación de la ansiada gigafactoría (una fábrica destinada al ensamblaje de baterías eléctricas de litio-ferrofosfato para vehículos) tras un desembolso de 4.100 millones de euros en Figueruelas. Los promotores, Stellantis y CATL, buscan alcanzar una producción hasta un millón de baterías a partir de 2030, cuando la factoría esté a pleno rendimiento.

Desde hoy y durante los próximos cinco años, el desembarco del proyecto , la construcción de 367.000 metros cuadrados de infraestructuras y la puesta en funcionamiento de las líneas de producción será progresiva e imprimirá una nueva marcha a la industria de la automoción en Aragón

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